嘿嘿……俺是来做坏事的……挑点刺
一、关于米格走廊和越战里二代机数量方面的等等……
“米格走廊”这东西,其实称为“米格橄榄”似乎更形象贴切一些
这种称呼的出现是和当时美苏双方刻意不让战争升级的所作所为分不开的,1951年底之前用的是米格-15标准型,比F-84略占上风,然后是米格-15比斯型对F-86,双方性能上基本处于均势,各有特点。
由于斯大林不希望美国的B-29往家里扔蛋蛋,所以米格的作战范围被限制在中朝边境,且所有机场都位于中国境内——这个范围有多小?拿张A4纵看的东北亚地图,嘴里嚼个绿箭口香糖,吐出来捏成橄榄核状,将两边尖端呈南北向沿中朝边境不靠海放置——恩,大致就是这个范围。
“米格走廊”更大程度上指的是,只要美国飞机一进入那个区域,就会遇到米格——实际上,在咱们再三请求下,外加咱们自己的飞行员进驻朝鲜境内的前线机场,米格机出现的范围也不过勉强能够到三八线。
越战时之所以二代机造了如此多,原因大致两个:1、美国人那个时候过于高估速度的威力,同时还认为自己的导弹很犀利——用今天的标准看,其实比烟花强不了多少——于是二代喷气机在越战还是要近距离拿机炮“突突突……”;另一方面,当时咱们的高炮是越南兄弟优先,国产米格也是。想必苏联也给了不少。2、美国当时对米格-21的性能大大高估,这是次很成功的情报战。再加上当时T64出现之后,北极熊把汤姆吓到了(当时的KGB领导很值得称赞,同时汤姆对金钱固有的欲望也值得怀疑),于是,有了几千架挺漂亮的东西。
二、讲飞机,必然要说美国,那么“能量机动”是要提一下的。既然带出了“三代”,空军的“战斗机黑手党”不能不说。
以下是个人看法:
不对称打击是美国人玩的,他们有玩的条件,吃到甜头之后忙不迭推出“四代目”。在我看来,比起F-14,假如刨除电子系统的进步,F-22的唯一优势只是那具发动机附带喷口而已。“隐身”一类的东西,更像是噱头加烟雾弹。基本原则:他们造那东西是用来欺负小朋友的,不是拿来和北极熊或者咱们掐的。兄弟们可得看清。