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[其它] 起亚豪华SUV-霸锐质量评测-内外细节详解[24P]

小导弹

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1楼大中小发表于 2008-8-1 14:14 只看该作者

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起亚豪华SUV-霸锐质量评测-内外细节详解[24P]

韩国起亚在中国地区推出的首款豪华SUV——霸锐已于7月29日上市销售，售价为39.8万元。此次引入国内的霸锐只有一款3.8L豪华版车型，但有深、浅两种内饰颜色供消费者选择。相信很多消费者对这款豪华SUV还不是很熟悉，下面就让我们一起去看一看这款车的做工质量如何。

一、外观部分

霸锐是韩国起亚汽车旗下的豪华品牌，外形粗犷，鹰眼造型前大灯制作工艺较好，大灯周围接缝均匀，发动机与发动机盖之间有橡胶密封条。

这款车的尾部设计与前脸风格一致，但是加入了许多现代时尚元素。起亚霸锐整车工艺质量较好，车身板金缝隙比较均匀，漆面光洁度十分出色。

前风挡的雨刷为时下流行的“无骨”式，刮水效果要大大好于传统的有骨式雨刷，同时无需设计驾驶员一侧的导流板。

起亚霸锐的轮毂设计十分狂野，材质做工不错，造型简单而经典。265/75 R18的轮胎兼顾了这款车的越野性与经济性。

这款车的后备箱采用上掀开启方式，保证了尾门的开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。

起亚霸锐的发动机仓设计紧凑，布局清晰，发动机盖上配备有隔音/隔热棉，不过这辆展车的底部没有发现对发动机起防护作用的防护板。

二、车门部分

起亚霸锐宽大的车门外开启把手采用镀铬处理，周围与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。

前车门开度较大，上下车十分方便。车门以及车身上都设计有胶条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

车门内开启把手同样经过亚光银处理，手感较好，并且与车门内饰板接缝均匀，开启力度适中，回位迅速。

车门的内衬板采用真皮材料包裹，手触感觉比较柔软。驾驶员长时间将手臂放在上面不会感觉到疲劳。

驾驶员侧集成了4门车窗的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀，使用时发现各按键的阻力适中没有松垮的感觉。

三、仪表台部分

起亚霸锐的仪表台设计有实木装饰条，驾驶席左侧的灯光控制面板和相应系统控制按键做工比较精细，各相关接缝均匀，方便操作。

方向盘左右控制杆采用塑料材质，模具非常精细，做工质量也非常好，使用时手感以及操作力度行程适中。

手套箱内部容积较大，但是内置视频、音频接口会影响物品摆放。手套箱带阻尼设计，不会依重力自由下落。另外仪表台也采用了实木装饰，提升了整车的豪华性。

中控台面简单大方，音响、空调各调节、控制按键质感良好，调节准确到位。

四、驾驶员功能区

四幅式多功能方向盘由真皮材质包裹，手握感觉舒适。左右两侧设计的相关控制按键做工细致，按键质感良好。

起亚霸锐采用了一键式启动，周围做工非常精细。

排挡头为真皮包裹，做工精细，手感舒适。排档杆长度适中，档位清晰比较容易入位。

驾驶员踏板外覆件均为橡胶材质，脚踩离合器感觉行程适中、结合点明显，各踏板位置未感觉不适。

五、前后座椅类

驾驶员座椅的高度调节和靠背调节均为电动调节，按钮的触感很好，操作方便。

起亚霸锐共有深浅两种内饰，座椅均为真皮材质，做工精细，而且透气性很好。

起亚霸锐的车内空间的优势十分明显，前排驾乘空间还是十分宽裕，较高的头顶空间让身材高大的驾驶员也不会感觉局促，座垫较长，能给腿部良好的支撑。

后排空间相依旧比较宽裕，身材较高的消费者也不会觉得比较局促，后排座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。

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周郎金币 +5 一点心意，特此鼓励！！ 2008-8-5 00:45

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bzl_555

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2楼大中小发表于 2008-9-5 01:47 只看该作者

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这车要40万，对于起亚的车来说，算是贵的了，不过，看上去还行

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ff5432100

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3楼大中小发表于 2008-9-5 16:23 只看该作者

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不怎么喜欢起亚的车~~这车40完??
还不如去买RV4

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dufeng1969

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4楼大中小发表于 2008-9-6 18:21 只看该作者

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加个贵了点,而且在目前油价大涨的情况下,还是要观望得好,你说呢?

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小狼狗该用户已被删除	5楼大中小发表于 2008-9-6 18:28 只看该作者 0 内室做工从图片上看是很差的。发动机舱比较凌乱，韩国人做大排量机器才刚刚起步，加上起亚的品牌档次，定价40w等于自杀。
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利君杀

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6楼大中小发表于 2008-9-6 19:21 只看该作者

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不知道加上消费税后是多少钱？整车进口吗？在韩国应该是多少韩元？？

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