前段时间，欧宝Insignia刚刚在伦敦车展进行了首发。根据欧宝的惯例，OPC高性能版也将随后上市。近日，有记者已经拍到了Insignia OPC在德国纽博格林赛道测试的照片。OPC是Opel Performance Center的简称，即欧宝性能中心。该中心是通用集团指定的欧宝车辆官方高性能改装的部门，类似于宝马M部门和奔驰AMG部门。所以，该部门改装过的机器即在原车型名称后加缀“OPC”字样。



尽管前脸仍旧覆盖着轻薄的伪装，但是一眼就能看出，这台Insignia并非普通的版本。从外观来说，中网及前保险杠处覆盖的伪装说明高性能版的Insignia在这两个位置进行了相应的改动。不难猜出，OPC版车型将采用极为运动的大包围保险杠，以提供运动的视觉效果及良好的车辆行驶性能。



另外一处亮点是其超高的轮胎扁平比。可以看出，OPC版Insignia采用了绝对运动的轮胎、轮毂。并且经过记者的仔细辨认，该车采用了Brembo的高性能刹车系统。



动力方面，Insignia OPC将采用普通车型的2.8升V6发动机，通过加装双涡轮进行增压后，最大马力将超过300匹。据报道，该车将采用AWD四轮驱动设计，并且将装备来自萨博9-3 Turbo X的电子差速扭矩控制系统。

好车啊，不知道要什么时候可以进口，可以去现场看看。